tengoun opel astra g del año 2001 motor 1.7 TDI diesel 75 cv. el problema viene cuando arranco el coche en frío (arranca siempre a la primera) y estando el coche en marcha me aparece el indicador de averia y al cabo de unos cinco minutos desaparece. Pero eso no es todo, cuando intento pasar de más de 3.000 vueltas en cualquier marcha el
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Losproblemas de arranque de su Opel Astra, generalmente tendrán su causa en un fallo eléctrico. Deberemos tener en cuenta si el coche no arranca, pero hace ruido al girar la
Holabuenas tengo un opel astra 93 1.4 empezó a perder fuerza ahora ya no arranca, lleve a controlar bobina, inyectores y bomba de nafta todo funciona correctamente, pero el auto hace contra explosión pero esta todo a punto. Alguien me podría indicar cual sería el problema muchas gracias
Nosé bien como mirar si es neumática o electrónica.. pero si te puedo decir que es diferente a la de la mayoría de astras que veo por ahí. Ésta es la EGR que suelo ver en tutoriales/etc : En mi caso levantando la tapa del motor no llego a ver eso lo que veo es algo así: es un 2.0 DTI del 2002.
Citade EauRouge. Hombre, no te engañes tú. El 97% de los Opel que se ven por la calle no son para ir de carreras. Claro, pero tampoco es necesario ir de carreras para apreciar que no son especialmente ágiles en curvas (al menos hablo de lo que he conducido y probado hasta el límite) comparado con rivales equivalentes.
Yen concreto, el Astra PHEV ofrece 70 litros menos que las variantes no enchufables. Al menos quedémonos con que sus formas son muy aprovechables. El sistema propulsor combina un motor 1.6 de
OpelMeriva no tiene fuerza. Si cuando vas conduciendo tu Opel Meriva, notas que se queda sin fuerza, puede ser por varios motivos, Realizar mi reserva con: Tarjeta de débito o crédito. Aplicar. Iniciar sesión; Regístrate; Correo electrónico. Contraseña. Recuérdame. INICIAR SESIÓN
Encoches opel astra G 1- limpiar la EGR 2- limpiar el catalizador 3- revisar si tiene uno o dos sensores de temperatura de motor, revisar a temperatura ambiente el sensor con
Situ automóvil no tiene más de 12 años, considera reemplazar las sondas cada 100.000 a 150.000 kilómetros. Todos los sensores fallan con el tiempo, y esto se debe al desgaste. Ten en cuenta que el coche se beneficiará mucho al reemplazar el sensor. El auto será más ecológico, ya que reducirá la emisión de contaminantes en la atmósfera.
Estaprueba se planteó, en principio y simplemente, como la del nuevo Astra con el ya bien conocido motor 1.6-CDTI de 136 CV; pero el proyecto de una futura y eventual prueba especial con un Insignia ecoFlex dotado de este mismo motor ha dado lugar a que se convierta en la prueba conjunta de dicho motor acoplado a los dos
OpelZafira no tiene fuerza. Si cuando vas conduciendo tu Opel Zafira, notas que se queda sin fuerza, puede ser por varios motivos, Realizar mi reserva con: Tarjeta de débito o crédito. Aplicar. Iniciar sesión; Regístrate; Correo electrónico. Contraseña. Recuérdame. INICIAR SESIÓN
Holabuenas tengo un opel astra h 2007 1.7 cdti mi problema es que el coche en frío o cuando hay temperatura ambiente fría arranca sin problemas pero ahora mismo en verano durante la calor no me arranca, giro la llave para arracan y no acciona ni el motor de arranque una vez que la temperatura ambiente baja digamos que a las 6 de la mañana
Soygabi y tengo un problema con un opel astra h 1.6 twinport. Cuesta salir en primera y falta de potencia el consumo de gasolina es exagerado * e hecho 50 k con 15 litros es decir el ordenador a veces ha llegado a marcar 30 50 y 102 litros de consumo instant(((( no se que hacer un mecánico dice que puede que esta obstruido el egr o si
Yalo lleve a varios mecánicos ente ellos oficial de opel y no dan con la solución , cambien sensor de la temperatura, sensor del cigüeñal, código de las llaves, quite inyectores por si era problema de rectificarlos, bobina etc Tiene el embrague nuevo y la correa de distribución con 10000 km. Es un opel astra 1.7 Enjoy 100cv.
Re Consejos y problemas para Astra 1.7 dti 75 cv Año 2000. luego,intercambiador de calor,motor de arranque,alternador,caudalimetro,amortiguadores,sensor de revoluciones del cigÜeñal,y bueno,cada vez que me meten la maquina me dice que da fallo bomba inyector,pero
Desenchufael conector y trata de mandarle corriente desde otra fuente de energía respetando la polaridad y el amperaje para no estropear el motor del limpiaparabrisas . De esta forma, podrás
Tengoun insignia de 2010 motor 2.0 Diesel 160cv automático. El coche parece que va bien pero de repente se corta y no tiene fuerza y me sale un mensaje que el coche necesita una revisión. Despues de que sale eso si lo paras y arrancas otra vez va perfecto hasta cuando sale otra vez lo mismo. Le he cambiado el sensor Map y lo mismo.
Mensajen°1 Testigo fallo motor. El coche no tiene ni tres años. por astraper Vie 30 Jun 2017 - 8:30 Pues eso compañeros: Mi astra tiene 48000Km y dos años y
Holatengo un problema con mi opel astra, cuando voy a 120 y en cuesta el coche se me frena y se enciende la luz de avería va así un km +-, lo llevamos al taller y daba avería en el turbo lo he cambiado y sigue con la misma cuando necesita fuerza se enciende la luz, lo hemos vuelto a llevar y le han cambiado una válvula que va motor y nada, seguimos
- Аλ ቻщу
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